Economía familiar

Aprobado el abono único de transporte: 60 euros al mes para cercanías, media distancia y buses

Marta Jurado

Foto: Europa Press

Martes 23 de diciembre de 2025

ACTUALIZADO : Martes 23 de diciembre de 2025 a las 15:08 H

6 minutos

El Gobierno ha prorrogado también descuentos de transporte en el último Consejo de Ministros del año

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Marta Jurado

Foto: Europa Press

Martes 23 de diciembre de 2025

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El Consejo de Ministros de este martes ha aprobado un real decreto ley que prorroga todos los descuentos al transporte vigentes este año y crea un nuevo abono único de 60 euros (30 para jóvenes de menos de 26 años) para trenes de Cercanías y Media Distancia y autobuses de largo recorrido, dos medidas que tendrán un coste de 1.371 millones de euros. Así lo ha anunciado el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, en la rueda de prensa posterior a la celebración del Consejo de Ministros, en la que también ha desvelado que los viajes en transporte público alcanzan ya los 420 millones de desplazamientos, un 23% más que en 2022, antes de la aplicación de los descuentos.

El ministro ha defendido que todas estas subvenciones han supuesto un 75% menos de gasto para los ciudadanos, poniendo el ejemplo de 5.000 euros al año de ahorro para un usuario de los trenes Avant (alta velocidad de media distancia). "Esto no es magia, son tus impuestos, que se emplean para mejorar el conjunto de la vida de las personas que más lo necesitan. No tengan ninguna duda de que un gobierno de derecha y extrema derecha, una de las primeras cosas que suprimiría es esta. Por tanto, que los ciudadanos echen cuentas y serán conscientes de lo que significa tener un gobierno progresista que atiende las necesidades más elementales de las personas", ha señalado.

En este sentido, la financiación total al transporte público por parte del Estado asciende a 6.500 millones de euros desde 2022, cuando se comenzaron a aplicar los descuentos, y a 9.290 millones de euros desde 2018. A diferencia de la prórroga que se aprobó para 2025, esta vez el real decreto va por separado y no incluido en un gran decreto con otros asuntos, lo que facilitará su convalidación en el Congreso, evitando así que pueda ser tumbado como pasó el año pasado.

Otra diferencia es que en los descuentos del 40% de los títulos de transporte autonómicos y locales que se prorrogan para el año que viene, que pagan a partes iguales el Estado y las autonomías (20% cada uno), ya no será obligatorio que las comunidades aporten su 20%, por lo que siempre habrá un mínimo del 20% subvencionado por el Estado. Las comunidades y ayuntamientos tendrán ahora que anunciar si aportan el otro 20%.

Nuevos descuentos en trenes Avant y Cercanías

Otra de las novedades anunciadas por el ministro es el 'Pase Vía' en los Avant, que incluye descuentos del 45% hasta el 72%, que irá en incremento a medida que se sumen viajes, beneficiando así al viajero recurrente y simplificando la planificación de su movilidad. Entre las principales ventajas está el no tener que realizar el desembolso con antelación, sino que el usuario paga cada billete que adquiere y cuanto mayor sea su número, mayor descuento tendrá.

En los servicios Avant se suma, igualmente, un bono de 10 viajes válido para 30 días con un descuento del 50%. Estas nuevas tarifas para los servicios Avant sustituirán los títulos multiviaje existentes (tarjeta plus 10, plus 10-45 y plus 30-50).

En Cercanías se aplicará un descuento del 40% a partir del quinto viaje utilizando el sistema Cronos, es decir, pagando con la tarjeta bancaria directamente en los tornos y validadoras. En servicios de Media Distancia de la red de ancho métrico aumentan los descuentos de ida y vuelta del 7% al 20%, igualándolos con el resto de la red convencional, y se fija un precio máximo de 7 euros para los títulos adquiridos en plaza H (discapacitados).

Nuevo abono único mensual de 60 euros

El nuevo abono único aprobado por el Gobierno costará  60 euros al mes y permitirá viajar por todo el país en trenes de cercanías y de media distancia y en autobuses de la red estatal. En el caso de los jóvenes hasta los 26 años, el coste se reducirá a la mitad: 30 euros al mes. Estará disponible, en principio, desde el 19 de enero, según el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente.

El abono único tiene carácter nacional y fue anunciado el pasado lunes por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez. Según avanzó el presidente del Gobierno, gracias a esta medida, un trabajador que todos los días vaya de Vigo a Santiago o de Jerez a Sevilla, podrá ahorrarse hasta casi un 60 % del gasto mensual en transporte público: "Estamos hablando de dos millones de personas a las que cada mes les costará menos llegar a su empleo, a su hogar y también a su día a día".

Ya se pueden comprar los nuevos abonos de Renfe con descuentos en Cercanías y media distancia. Europapress

Prórroga de descuentos

La norma aprobada este martes por el Gobierno señala que a partir del 1 de enero de 2026 se mantienen las bonificaciones vigentes durante el segundo semestre de 2025, adaptadas a los distintos servicios y territorios. Así, en los servicios estatales de autobús, se mantiene la gratuidad infantil hasta los 14 años; el bono de 10 viajes con un 40% de descuento; y el abono mensual nominativo con un 50% de descuento y un 70% para jóvenes de hasta 26 años.

En cuanto a los transportes públicos de competencia autonómica y de entidades locales, se prorroga igualmente la gratuidad infantil; los descuentos del 50% para jóvenes hasta los 26 años; y la bonificación del 20% al resto de abonos (sin tener en cuenta el descuento que puedan aplicar el resto de administraciones). Además, también se mantienen las ayudas específicas para viajeros recurrentes en territorios con singularidades, como el caso de Canarias y Baleares, con la gratuidad del transporte público terrestre; y en Asturias y Cantabria, la gratuidad de las Cercanías.

Falta de presupuestos

Por último, el ministro ha defendido que todo esto se ha aprobado sin tener unos presupuestos aprobados, asegurando que se puede decir gobernando y aprobando "medidas muy importantes que transforman para mejor la vida de la gente".

"Solo en diciembre, el Ministerio de Transportes ha aprobado inversiones de 3.822 millones de euros. Quienes viven instalados permanentemente en la ficción y en el drama injustificado y que sostienen que no se puede gobernar con unos presupuestos prorrogados o con un Parlamento que no es una correa de transmisión del Gobierno, se olvidan de la realidad", ha concluido.

Sobre el autor:

Marta Jurado

Marta Jurado

Marta Jurado es periodista especializada en Sociedad, Economía, Cultura, Política y redactora en el diario digital 65Ymás desde sus inicios. Licenciada en Periodismo por la Universidad Carlos III y en Filología Inglesa por la UNED, ha trabajado en medios de tirada nacional como El Mundo Público y las revistas Cambio16 y Energía16. Tiene además experiencia en comunicación corporativa de empresas e instituciones como BBVA o INJUVE.

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