La baliza V16 ha sustituido a los triángulos de emergencia como dispositivo obligatorio para señalizar una avería o un accidente en carretera. Aunque su objetivo es reducir el riesgo para los conductores al evitar que tengan que caminar por la calzada, utilizarla de forma incorrecta puede comprometer tanto la seguridad como la posterior gestión del siniestro. E incluso hacer que nos llevemos una sanción.

Retrasar la colocación de la baliza, instalarla en un punto poco visible o permanecer junto al vehículo mientras se espera la asistencia son algunos de los errores más habituales, según advierte la aseguradora ARAG. Estas actuaciones reducen el tiempo de reacción del resto de usuarios de la vía y aumentan el riesgo de colisiones o atropellos, especialmente en autopistas, durante la noche o con condiciones meteorológicas adversas.

Además, la forma de actuar en los primeros minutos tras la incidencia también puede tener consecuencias en la tramitación del siniestro. "La aseguradora debe responder frente a terceros perjudicados dentro de la responsabilidad civil obligatoria. Pero la forma de actuar en esos primeros momentos puede generar problemas, especialmente en coberturas voluntarias, si se demuestra la existencia de una actuación imprudente grave", explica Miriam Montero, abogada de ARAG.

Tres pasos para actuar con seguridad

Los especialistas recomiendan seguir una pauta sencilla para reducir riesgos:

• Antes de salir del vehículo, ponerse el chaleco reflectante si las circunstancias permiten abandonar el coche con seguridad.
• Colocar la baliza V16 en la parte más alta del vehículo o, si no es posible, en otro punto visible como la puerta del conductor, siempre que el dispositivo disponga de un sistema de fijación adecuado.
• Alejarse de la calzada y esperar en una zona protegida. Permanecer en el arcén mientras se solicita asistencia incrementa la exposición al tráfico y el riesgo de atropello.

La implantación de la baliza V16 responde precisamente a la necesidad de eliminar uno de los momentos más peligrosos tras una avería: bajar del vehículo para colocar los triángulos de emergencia. En los modelos conectados, además, el dispositivo comunica automáticamente la ubicación del vehículo a la plataforma de la DGT para alertar al resto de conductores.

La aseguradora insiste en que una actuación rápida y una correcta señalización no solo contribuyen a reducir el riesgo para los ocupantes y el resto de usuarios de la vía, sino que también pueden facilitar la tramitación posterior del siniestro y evitar posibles controversias sobre la responsabilidad.