El Gobierno tiene prevista la aprobación de un real decreto por el que se apruebe el reglamento de vehículos históricos de este 2024 con el objetivo de sustituir el vigente, que data del año 1995.
Según explica el Ejecutivo en el Plan Anual Normativo de 2024, presentado por el Ministerio de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes, el reglamento que está en vigor ha quedado "obsoleto".
Por eso, será sustituido por uno nuevo que proporcione a los vehículos históricos un tratamiento similar al que reciben en otros países. La intención es "fomentar la conservación de este patrimonio cultural e industrial automovilístico".
Los vehículos históricos
La Dirección General de Tráfico (DGT) considera vehículo histórico a aquel que "por su antigüedad, interés o singularidad merezca una consideración especial que proteja su carácter representativo y simbólico, resguardando así el patrimonio cultural y simbólico de nuestro tiempo y permitiendo su utilización con la debida seguridad técnica y mecánica".
Podrán ser considerados vehículos históricos y matricularse como tal aquellos que tengan una antigüedad mínima de 30 años; estén incluidos en el Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio Histórico Español o declarados bienes de interés cultural.
Asimismo, los que revistan un interés especial por haber pertenecido a alguna personalidad relevante o intervenido en algún acontecimiento de trascendencia histórica.
También, los considerados vehículos de colección por sus características, singularidad, escasez manifiesta u otra circunstancia especial, merecen acogerse al régimen de los vehículos históricos.
Modificaciones en los reglamentos de Circulación y Carreteras
Este año, el Ejecutivo también prevé modificar el Reglamento General de Circulación, aprobado por el real decreto 1428/2003 del 21 de noviembre, en materia de señalización de tráfico.
En este caso, el objetivo del Gobierno es "revisar la señalización de tráfico para adaptarla a los cambios de movilidad y del entorno social, tecnológico y cultural que se han producido en los últimos años y conseguir una mejor comprensión de la misma por los usuarios".
Asimismo, se espera aprobar otro decreto por el que se cambie el Reglamento General de Carreteras.
Pretenden "dar cumplimiento a la disposición final primera de la Ley 37/2015, del 29 de septiembre, de Carreteras, que establece la obligación de aprobar el reglamento general de desarrollo de dicha ley".
