Pensiones

Los autónomos exigen que se concrete sin más retrasos la jubilación anticipada de los transportistas

Raúl Arias

Martes 7 de abril de 2026

3 minutos

UATAE reclama plazos concretos para garantizar un derecho que afecta a más de 300.000 profesionales

Los transportistas saldrán a la calle el 10 de marzo por la jubilación anticipada
Raúl Arias

Martes 7 de abril de 2026

3 minutos

La Unión de Asociaciones de Trabajadores Autónomos y Emprendedores (UATAE) ha valorado los últimos avances efectuados por el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones en la tramitación de la jubilación anticipada para conductores profesionales.

La confirmación por parte del Gobierno de que el procedimiento se tramitará de forma conjunta para asalariados y autónomos supone, para UATAE, un avance "determinante" para garantizar que los autónomos no queden fuera de este derecho.

Este paso se produce tras la solicitud formal presentada en octubre de 2025 por UATAE y la patronal de transportistas Fenadismer, en el marco del Real Decreto 402/2025 que regula el procedimiento para aplicar coeficientes reductores en actividades especialmente penosas, peligrosas o con elevada siniestralidad.

"Este avance no es casual, es fruto del trabajo coordinado para que los transportistas autónomos no vuelvan a quedar al margen de los derechos que les corresponden. Durante demasiado tiempo se ha ignorado una realidad evidente, la dureza del trabajo es la misma, independientemente del régimen de cotización", señala la secretaria general de UATAE, María José Landaburu.

 

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Desde la organización recuerdan que el transporte por carretera es una actividad marcada por "largas jornadas, fatiga acumulada, estrés constante y una elevada exposición al riesgo", con cifras de siniestralidad que sitúan al sector entre los más duros del mercado laboral.

En este contexto, UATAE insiste en que "la jubilación anticipada no puede entenderse como un privilegio, sino como una medida de justicia social y de protección de la salud". "No estamos hablando de beneficios, sino de reconocer que hay profesiones que desgastan antes y que no pueden sostenerse hasta edades cada vez más avanzadas, nadie debería verse obligado a conducir un vehículo pesado con décadas de desgaste físico y mental acumulado, esto también es una cuestión de seguridad vial y de dignidad laboral", afirma Landaburu.

UATAE advierte de que "el proceso debe culminarse sin dilaciones" y reclama al Ministerio que concrete "cuanto antes" los coeficientes reductores y los plazos de aplicación. La Unión de Autónomos considera imprescindible que el reconocimiento político que ya se ha producido se traduzca en "derechos efectivos para los más de 300.000 profesionales del sector". "Se ha dado un paso importante, pero ahora hace falta que este avance se materialice, no podemos permitir que el procedimiento se eternice mientras miles de trabajadoras y trabajadores siguen soportando condiciones de enorme dureza. El compromiso debe traducirse en medidas concretas y en tiempos claros", concluye Landaburu.

Sobre el autor:

Raúl Arias

Raúl Arias

Raúl Arias es periodista especializado en Política, Economía y Sociedad. Licenciado en la Universidad Complutense de Madrid, ha trabajado en diferentes medios de tirada nacional, siempre pegado a la actualidad.

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