La multa de 100 euros que pueden recibir algunos conductores aunque usen bien la baliza
Los noveles deben llevar la señal V-13 en la parte trasera izquierda del coche
Probablemente algunos conductores piensen que utilizar correctamente la baliza V-16 es suficiente para cumplir con la normativa cuando sufren una avería en carretera. Sin embargo, existe un grupo de conductores que puede ser sancionado aunque coloque este dispositivo de la manera correcta.
Estos son los conductores noveles, que durante el primer año desde la obtención del permiso están obligados a llevar la señal V-13, conocida como la ‘L’, en la parte trasera izquierda del vehículo. El simple hecho de no llevarla o colocarla de manera incorrecta puede suponer una multa de hasta 100 euros.
El objetivo de esta señal es advertir al resto de usuarios de la vía de que la persona que está al volante tiene poca experiencia. Por este motivo, se debe ubicar en una zona perfectamente visible de la parte posterior izquierda del vehículo.
Es importante tener en cuenta que esta obligación también funciona a la inversa. Una vez que el conductor ha cumplido su primer año con el permiso, mantener la señal V-13 en el vehículo puede ser igualmente motivo de sanción.
La baliza V-16, obligatoria desde 2026
A partir del 1 de enero de 2026, la baliza V-16 conectada es el único sistema permitido para señalizar un vehículo que ha quedado inmovilizado en la carretera. Este dispositivo reemplazó definitivamente a los tradicionales triángulos de emergencia.
La regulación de la baliza está recogida en el Real Decreto 159/2021, de 16 de marzo, publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE).
Su utilización es obligatoria en turismos, furgonetas, camiones, autobuses y otros vehículos mixtos. En el caso de las motocicletas, la utilización de la V-16 está recomendada, pero no tiene carácter obligatorio.
Además, no cualquier baliza sirve para cumplir con la normativa. Es clave que todos los dispositivos utilizados deben estar certificados por IDIADA o LCOE, los dos laboratorios oficiales autorizados en España para certificar y homologar este tipo de dispositivos.
