Sociedad
El Gobierno modifica a medias la señal edadista de la DGT
El Ejecutivo aprueba en Consejos de Ministros la actualización del catálogo de señales de tráfico
Las nuevas señales de tráfico que llegan a las carreteras españolas
El Consejo de Ministros ha aprobado este martes una modificación del Reglamento General de Circulación que actualiza el sistema de señalización vial, vigente desde 2003, con nuevas señales de tráfico y la modificación de otras, que pretenden "recoger los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad experimentados en las últimas dos décadas", además de "fomentar un lenguaje visual más inclusivo", según ha informado el Ministerio del Interior. Sin embargo, hay una señal, la que alerta de que hay que circular con precaución por la presencia de personas mayores (P-21B), no acaba de convencer a todos.
En concreto, el Ejecutivo ha modificado el diseño y la definición de numerosos elementos de señalización, incluidas señales verticales, marcas viales y una clarificación específica de la señalización circunstancial. También ha añadido que se introducen nuevas señales que "responden a demandas actuales y se eliminan aquellas que han quedado obsoletas o que ya no están contempladas por normativas recientes". Entre las nuevas, se encuentra la señal relativa a personas mayores, que ha sido modificada respecto a la que se propuso en 2022 con dos figuras encorvadas, pero que sigue teniendo "tintes edadistas" para los mayores consultados por 65YMÁS.
¡Estas son algunas de las nuevas señales! Te las iremos desgranando en los próximos días.
— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) June 10, 2025
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La nueva señal de mayores sigue sin convencer al colectivo
La nueva señal que avisa del "peligro por la proximidad de un lugar frecuentado por personas mayores, como un centro dedicado a la tercera edad, una residencia, etc." representa a un hombre y una mujer con sendos bastones enmarcados en un triángulo de advertencia. Una iconografía, que aunque ha sido modificada frente a las dos personas mayores encorvadas de la propuesta de 2022 sigue sin convencer a muchos mayores, que consideran que "sigue siendo edadista".
Nueva señal que advierte de la presencia de personas mayores
En concreto, desde la Confederación Española de Organizaciones de Mayores (CEOMA), consideran que la nueva señal aprobada en Consejos de Ministros "cosifica a los mayores", y mantiene los bastones, que pueden interpretarse como una limitación física o de dependencia, que puede afecta a algunos mayores, pero no a todos. De hecho, desde la confederación de mayores ya propusieron hace tres años a la Dirección General de Tráfico (DGT) una señal alternativa en azul o con una ‘R’ de residencia o incluso respeto y el +65 o la silueta de un busto de persona y una alusión encima de +65 ante la polémica generada que recogió 65YMÁS y a la que se sumó Carlos San Juan, impulsor de la campaña 'Soy Mayor, no idiota'.
Nueva señal "respetuosa" propuesta por CEOMA
Sustitución progresiva
El real decreto de reforma entrará en vigor el próximo 1 de julio de 2025, pero el cambio físico de las señales se realizará de forma progresiva y coordinada con los ciclos de renovación habituales para reducir las cargas administrativas y optimizar el uso de los recursos públicos. Asimismo, las señales que han sido suprimidas deberán ser retiradas por razones de seguridad jurídica en el plazo de un año desde la entrada en vigor del real decreto.
Tal como aclaran desde la DGT, los nuevos contenidos no se incorporarán de forma inmediata a las pruebas teóricas para la obtención de permisos y licencias de conducción. Tras la entrada en vigor de la norma se abre un plazo mínimo de tres meses antes de su inclusión en los exámenes con el objetivo de permitir la actualización de los manuales de formación y garantizar que los aspirantes dispongan del tiempo necesario para prepararse de manera adecuada.
Orden ministerial que puede modificar o eliminar señales
La reforma del Reglamento General de Circulación se ha realizado con la colaboración de los ministerios de Transportes y Movilidad Sostenible, de Industria y Turismo y de Defensa, y revisa el Título IV de la norma, relativo a la señalización vertical, la de obra y balizamiento, la de los agentes, la circunstancial o los semáforos y consolida un catálogo oficial de señales de circulación y marcas viales que recoge de forma unificada la forma, símbolos y nomenclatura de todos los indicadores.
Los Ministerios del Interior y de Transportes y Movilidad Sostenible podrán, mediante orden ministerial conjunta, modificar, eliminar o incorporar nuevas señales al catálogo oficial.
