Sociedad

Metro de Madrid cerrará la Línea 4 por obras durante dos meses

65ymás

Madrid, Jueves 3 de octubre de 2019

2 minutos

Los cortes se producirán en toda la línea, previsiblemente a partir de enero

Metro cerrará la Línea 4 por obras en enero
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Madrid, Jueves 3 de octubre de 2019

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La línea 4 del Metro de Madrid cerrará durante al menos ocho semanas desde enero, según ha anunciado el vicepresidente de la Comunidad, Ignacio Aguado. Tal como ha anunciado, las obras programadas afectarán a todo el recorrido entre las estaciones de Argüelles y Pinar de Chamartín, que permanecerá cerrado durante ese tiempo.

Metro pondrá a disposición de los usuarios un servicio sustitutivo de autobuses en uno de los tramos afectados. El resto contarán con refuerzo de las líneas habituales de la EMT. Los trabajos que se van a llevar a cabo son para completar la instalación de catenaria rígida en toda la Línea 4, conocida por su color marrón.

Recorrido Línea 4

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Fuente: Europa Press

 

 

Renovación de estaciones

Todas estas actuaciones forman parte del Plan de Modernización de la Línea 4. Entre otras medidas, el plan contempla la modernización de cuatro estaciones: Esperanza, Prosperidad, Arturo Soria y Alfonso XIII. Así, se van a sustituir todos los revestimientos y modernizar las instalaciones y tecnología de los andenes y accesos, lo que facilitará las labores de mantenimiento y mejorará la funcionalidad de las instalaciones.

Además, se mejorará y ampliará la red de drenaje y saneamiento de la estación con nuevos sistemas de impermeabilización, se instalarán nuevas canalizaciones eléctricas y se dotará a estos espacios de nuevo mobiliario. El plan también contempla la eliminación de las instalaciones que tienen elementos con amianto, tanto en túneles como en estaciones.

Polémica sobre el amianto

Todavía en investigación se mantienen las obras de la estación de Tribunal al encontrar una nueva pieza de amianto en varios de sus trenes. Los sindicatos han pedido que se revise si se han cumplido los protocolos para trabajos con este tipo de material tóxico.

"Si ha existido riesgo de exposición para los trabajadores de Metro, de la contrata y de los usuarios por el tiempo que lleva realizándose la obra, existiría una grave negligencia", ha aseverado la organización sindical.

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