Fundación Ibercaja organiza la segunda edición de la International Motorcycle Safe Mobility Conference, un foro internacional promovido por la Dirección General de Tráfico (DGT) y ANESDOR (Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas) que se celebrará los días 21 y 22 de octubre en Mobility City, en Zaragoza.

La celebración de esta segunda edición consolida a España como uno de los referentes internacionales en el impulso de una movilidad en moto más segura. En un contexto en el que la motocicleta gana protagonismo como alternativa ágil y sostenible para los desplazamientos, el encuentro reunirá a responsables institucionales, expertos, investigadores y representantes de la industria de distintos países para compartir conocimiento, analizar los principales retos de la movilidad sobre dos ruedas e impulsar soluciones que contribuyan a reducir la siniestralidad de los motoristas.

📢 @mobilitycity_ organiza la 2ª edición de la International Motorcycle Safe Mobility Conference.

📅 21 y 22 octubre #Zaragoza.

🏍️ Con este evento de #DGT y @ANESDOR, España refuerza su liderazgo internacional en la #SeguridadVial del motociclista.

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— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) July 10, 2026

Las motos representan el 16% del parque de vehículos

En España, las motocicletas representan ya el 16% del parque de vehículos, mientras que los motoristas suponen el 28% de las víctimas mortales registradas en las carreteras en lo que va de año. Estos datos ponen de manifiesto la necesidad de reforzar las políticas de seguridad vial dirigidas a este colectivo y de fomentar la colaboración internacional para avanzar hacia una movilidad cada vez más segura.

El evento se ha presentado este julio en la sede de la DGT, en un acto con la participación de Pere Navarro, director general de Tráfico; José María Riaño, secretario general de ANESDOR; y Jaime Armengol, coordinador de Mobility City.

Durante la reunión informativa, Pere Navarro ha subrayado el creciente protagonismo de la moto en la movilidad actual y la necesidad de reforzar las políticas de seguridad dirigidas a sus usuarios. “En España, las motocicletas ya representan el 16% del total del parque de vehículos, mientras que los motoristas, en lo que va de año, suponen el 28% de las víctimas mortales. Es un colectivo que nos preocupa especialmente y por eso en la modificación el Reglamento de Circulación, aprobado hace un par de semanas, hemos incluido varias medidas específicas dirigidas a este colectivo con la intención de incrementar su seguridad” ha señalado.

También ha destacado que la celebración de este Congreso Internacional permitirá compartir experiencias internacionales e impulsar soluciones para mejorar la seguridad de los motoristas, un reto global en un momento en el que la motocicleta gana protagonismo como de medio de transporte en todo el mundo, llegando en algunos países a ser el vehículo familiar.

Nuevas visiones sobre el futuro de la siniestralidad

De la misma opinión se ha mostrado, Jaime Armengol quien ha destacado “que esta cumbre internacional aborda visiones compartidas para afrontar la siniestralidad de las motocicletas, y esto es verdaderamente relevante para países en los que la moto es un vehículo de primera necesidad. “Mientras en nuestro entorno, se utiliza para desplazamientos urbanos y para ocio, hay lugares donde la moto es el vehículo principal y único”. “Mobility City, iniciativa de Fundación Ibercaja, promueve una movilidad sostenible, conectada y segura, motivo por el cual quiere ser el lugar para abordar estas realidades y ser una referencia internacional sobre movilidad segura”.

Por último, Riaño ha subrayado que España ocupa una posición de referencia en seguridad vial, tanto en Europa como en el mundo, y es además uno de los países con mayor tradición motociclista. Por eso, “desde ANESDOR y la DGT teníamos claro que España debía liderar este ámbito, y decidimos impulsar este congreso, de la mano de Mobility City, que ahora se reedita tras el éxito y la experiencia de su primera edición”. “Este congreso es la mejor muestra de lo que puede lograr la colaboración público-privada: las instituciones y el sector profesional de la moto trabajando juntos con un mismo propósito, liderar la transformación global de la seguridad vial de los motoristas" ha concluido.

Tras la excelente acogida de su primera edición celebrada en Mobility City en 2024, el congreso volverá a reunir a organizaciones internacionales, profesionales y técnicos del más alto nivel. El principal objetivo es promover el debate sobre políticas regulatorias, compartir experiencias e impulsar acciones estratégicas dirigidas específicamente a la movilidad segura y a la seguridad vial de la motocicleta. El prestigio de los ponentes internacionales aportará visiones complementarias y contenidos de alcance transnacional, generando un espacio de diálogo que facilite sinergias, identifique prioridades y ponga en común buenas prácticas para mejorar la seguridad de los motoristas en todo el mundo.

¡Dos años avanzando juntos hacia el futuro de la #movilidad! 🚀

En Mobility City ya somos punto de referencia para la innovación y la sostenibilidad. 🌍 400.000 personas ya han vivido la experiencia en el espacio de @FundIbercaja , ¡y el viaje continúa! 🚘#MobilityCity pic.twitter.com/wVLJjsqBsC

— Mobility City (@mobilitycity_) February 20, 2025

Anterior edición

En 2024 participaron organismos de referencia global como la Organización Mundial de la Salud (OMS), el Foro Internacional de Transporte (ITF-OCDE) y la Comisión Europea; los observatorios de seguridad vial de Asia-Pacífico, África e Iberoamérica; instituciones nacionales como la Agencia Nacional de Seguridad Vial de Colombia, la Compañía de Tráfico de São Paulo y el Comité Nacional de Seguridad Vial de Vietnam; organismos técnicos y de la industria como la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), el Instituto Nacional Sueco de Investigación sobre Carreteras y Transportes (VTI), Euro NCAP, ACEM (Asociación Europea de Fabricantes de Motocicletas), IMMA (Asociación Internacional de Fabricantes de Motocicletas), ANCMA (Asociación Nacional de Ciclos, Motocicletas y Accesorios de Italia) y el Consorcio de Motocicletas Conectadas (CMC); además de administraciones españolas como el Ministerio del Interior, el Ministerio de Industria y Turismo, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, el Gobierno de Aragón, la Comunidad de Madrid y los ayuntamientos de Zaragoza y Barcelona.

El programa combinará mesas redondas y presentaciones individuales en las que especialistas de diferentes países abordarán los principales desafíos de la seguridad vial del motociclista desde la perspectiva del Sistema Seguro. Entre los temas que se tratarán figuran las políticas públicas, las infraestructuras, los vehículos, el comportamiento de los usuarios, la formación, la innovación tecnológica y la atención tras los siniestros.

La cumbre se desarrollará en formato híbrido, combinando la actividad presencial en Mobility City, en Zaragoza, con la retransmisión online de las sesiones, abiertas a todo tipo de público. De este modo, el debate trascenderá el propio recinto y llegará a profesionales, técnicos e interesados de cualquier parte del mundo.

La asistencia es gratuita y el aforo, limitado. Las inscripciones ya están abiertas a través de la página web del evento, disponible aquí.