Baliza V16: listado oficial de modelos homologados y dónde conseguirla
La baliza será obligatoria en enero de 2026 y no llevarla supondrá una sanción económica
A falta de un mes para que la baliza V16 sea obligatoria en todos los vehículos, la DGT ha recordado cuál es el listado oficial de modelos homologados que podrán sustituir definitivamente a los triángulos de emergencia.
Aunque la normativa exige que estos dispositivos cuenten con conexión a la plataforma DGT 3.0 y estén debidamente certificados, aún persisten muchas dudas entre los conductores sobre qué modelos comprar, cómo identificar los que son realmente válidos y qué precios son razonables ante la gran variedad de ofertas que circulan en el mercado.
¿Qué es la baliza V16?
La V16 es una luz de emergencia de alta intensidad que, una vez activada, emite una señal intermitente y visible en 360°, y permite avisar a otros conductores sin necesidad de bajarse del vehículo, evitando el riesgo que implicaba colocar los antiguos triángulos en plena calzada.
Además, las versiones homologadas transmiten automáticamente la ubicación del vehículo a la plataforma DGT 3.0 mediante una SIM o módulo IoT, permitiendo que la alerta sea visible en tiempo real en paneles de tráfico o sistemas de navegación.
La obligación comenzará el 1 de enero de 2026. A partir de esa fecha, la baliza V16 será el único sistema legal de preseñalización válido en caso de avería o accidente. No portar una baliza homologada se considera una infracción leve, con una sanción económica de 80 euros, según advierte la DGT.
Cómo saber si una baliza V16 está homologada
Para que una V16 sea legal debe cumplir dos requisitos importantes:
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Aparecer en el listado oficial que la DGT publica con los modelos homologados.
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Llevar marcada en la tulipa la referencia del laboratorio y el número de informe que certifican su homologación.
Si la baliza no cumple estos requisitos, no se considerará válida aunque en su envase o publicidad aparezca como “V16” o se anuncie como válida.
¿Dónde comprarla y cuánto cuesta?
Para evitar falsificaciones o modelos no homologados, es recomendable comprar únicamente en canales de confianza que muestren claramente la referencia homologada. Entre ellos se incluyen las tiendas oficiales de los fabricantes, cuyos productos aparecen en la lista de la DGT.
También se pueden adquirir en grandes distribuidores que verifican los dispositivos. Antes de realizar la compra, se debe comprobar siempre que la referencia exacta del modelo coincida con las indicaciones de la DGT.
Los precios de las balizas homologadas suelen comenzar alrededor de 35 euros en los modelos más básicos, y pueden aumentar según la marca, la calidad y los extras incluidos, como protección adicional, funda o sistemas complementarios.
Multa de 80 euros
La Organización de Consumidores y Usuarios advierte a los conductores que adquirieron la baliza antes del verano de que probablemente no esté homologada. Una encuesta revela que la gran mayoría de las balizas adquiridas entonces costaron menos de 40 euros, el precio mínimo que tenían los modelos conformes a la normativa (ahora son más baratos y pueden adquirirse desde 30 euros).
El uso de modelos no homologados es sancionable a partir de enero con una multa de 80 euros. Además, supone un riesgo para el conductor, ya que este tipo de balizas no trasmiten la localización del vehículo averiado al centro de gestión de tráfico para avisar de la inmovilización a otros conductores.
OCU recomienda a quienes ya tienen una baliza V16 y a quienes vayan a adquirirla, comprobar previamente que el etiquetado incluye la advertencia "conectada a la DGT 3.0"; que la carcasa lleva inscrito un número de homologación; y para mayor seguridad, que está incluido en el listado de dispositivos homologados que ofrece la web de la DGT.
OCU sigue detectando la venta online de balizas luminosas V16 de señalización no homologadas, aunque ahora en mucha menor medida. Como también ha observado una bajada del precio mínimo de los modelos homologados: de 40 euros antes del verano a 30 euros en la actualidad. En cualquier caso insta a DGT para que vigile la comercialización de balizas V16 no homologadas y se asegure de su retirada en las plataformas de venta online.
