El calor sufrido en verano hace que, tras dejar aparcado el coche durante simplemente unos minutos al sol, sea imposible estar en él y mucho menos conduir. Es por ello que existen alternativas efectivas al aire acondicionado que pueden llegar a bajar la temperatura del habitáculo hasta diez grados en treinta segundos sin necesidad de encender el aire acondicionado ni poner en marcha el motor.

Este método japones se ha viralizado en redes sociales, especialmente en TIkTok, presentándose como una solución rápida y sencilla para combatir las olas de calor al volante, en un tiempo en el que los termómetros pueden superar los 40 grados.

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Sistema de ventilación cruzada

El procedimiento es muy sencillo, y está basado en crear una corriente de aire cruzada, que expulsa el calor acumulado en el interior del vehículo en segundos. Para ello, primero se debe abrir una de las ventanillas del vehículo, por ejemplo la del conductor. A continuación, se debe abrir y cerrar repetidamente la puerta contraria, en este caso la del copiloto, durante unos segundos.

Lo que se logra con este movimiento es generar un efecto de ventilación que empuja el aire caliente hacia afuera y permite la entrada de aire fresco desde el exterior del vehículo.

Cómo explica 'chollometro' a través de su cuenta de TikTok, este fundamento físico es sencillo, y está basado en crear una presión alternativa en el interior del coche para forzar la circulación del aire, haciendo que el aire fresco se cuele por los huecos generados al mover la puerta.

Otras recomendaciones contra el calor

Este sistema puede ser efectivo para refrescar rápidamente el interior del vehículo, aunque los expertos recomiendan complementarlo con otras medidas preventivas para evitar golpes de calor.

Por ejemplo, una de las más recomendadas, aunque no siempre es posible, es aparcar siempre a la sombra y, preferiblemente, en garajes cubiertos, lo que se convierte en la primera línea de defensa contra el calor. 

Otra medida efectiva es el uso de parasoles para bloquear la radiación directa a través del parabrisas o cubrir los asientos y el volante con fundas o toallas para evitar que sus superficies alcancen altas temperaturas que provoque quemaduras al contacto.