Caos ferroviario: huelga, reducciones de velocidad y Rodalies paralizado

El choque de un tren contra una grúa deja varios heridos leves en Cartagena

Los accidentes de tren desatan la 'psicosis': ¿Qué está pasando? ¿Es seguro viajar en tren?

La red ferroviaria vive este jueves una nueva jornada marcada por el caos. Incidencias encadenadas, servicios suspendidos, retrasos acumulados y cientos de viajeros afectados en distintos puntos del país, que están afectando especialmente a Cataluña. A las cancelaciones de circulación de Alta Velocidad entre Madrid y Andalucía por el accidente en Adamuz, se suman las restricciones de velocidad que se mantienen en algunos puntos de España y un servicio de Rodalies en Cataluña que continúa paralizado por segundo día consecutivo tras al accidente en Gelida, después de que los maquinistas se negasen esta mañana a retomar el servicio este jueves anunciado por Renfe. Actualmente están reunidos para afrontar el problema.

Además el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha convocado tres días de huelga en febrero para reivindicar la "seguridad en el sistema ferroviario", tras los dos accidentes mortales registrados esta semana. También se han registrado un nuevo accidente con heridos en el choque de un tren de paajeros contra una grúa a la altura de Alumbres (Cartagena). Un amplio dispositivo de emergencias se ha desplegado este jueves en la zona del accidente, ocurrido sobre las 12.00 horas, según informan medios locales.

Varios heridos en un accidente de FEVE en Cartagena

El choque de un tren de la red de Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE) de la línea Cartagena-Los Nietos con una grúa ha provocado varios heridos leves, según han adelantado medios locales. La colisión, que se ha producido por motivos aún desconocidos, no ha provocado que el convoy descarrilara, sino que este se ha mantenido en la vía.

Tal y como apunta Onda Regional, el choque ha tenido lugar en el kilómetro 6,6, justo entre el municipio de Alumbres y la barriada de La Esperanza. Equipos de emergencias, entre los que se encuentran bomberos y personal sanitario, se han desplazado al lugar de los hechos. 

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Rodalies paralizados por segundo día consecutivo

El servicio de Rodalies y Regionales continúa paralizado este jueves en Cataluña por segundo día consecutivo, a pesar de que en la víspera se anunciara la reapertura de la circulación de los trenes a partir de las 6:00 horas. Renfe ha atribuido la situación a "causas operativas", ante lo que la Generalitat ha anunciado que abrirá un expediente al operador Estatal por la ausencia de servicio. Esta incidencia llega después de que este miércoles se cortara todo el servicio por el accidente ferroviario en Gelida (Barcelona) y se recuperara sobre las 20.30 horas.

El comisionado para el Traspaso Integral de Rodalies, Pere Macias, ha informado de esta decisión y ha pedido a Renfe y al Administrador de la Infraestructura Ferroviaria (Adif) que hagan "todos los esfuerzos" para recuperar la circulación. Además, ha anunciado una reunión con ambas entidades estatales y los sindicatos, a las 11.00 horas, para poner "punto final" a una situación que califica de "intolerable". Según ha confirmado, ha habido maquinistas que no se han presentado este jueves a trabajar. Al respecto, Macias ha asegurado que la seguridad de los trenes está garantizada, en contra de lo expresado por el sindicato de maquinistas Semaf, que este miércoles pidió que no se reabrieran las líneas si no se podía asegurar la ausencia de riesgos.

Al segundo día de caos ferroviario se suma el colapso circulatorio en los accesos a Barcelona. Está cortado el tráfico en dirección sur en la AP-7 entre Martorell y Sant Sadurní d’Anoia, por la inestabilidad del terreno justo donde se produjo el hundimiento del muro de contención que se derrumbó al paso del tren de Gelida accidentado el martes. Por si fuera poco, llueve, con los atascos que suele provocar la lluvia en el centro.

Los maquinistas convocan huelga el 9, 10 y 11 de febrero

El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha convocado una huelga sectorial de tres días, para el 9, 10 y 11 de febrero, con el fin de reclamar medidas que garanticen la seguridad ferroviaria tras los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), que se han cobrado la vida de numerosas personas, entre ellas "tres maquinistas".

Según han informado en un comunicado, la huelga se convoca al considerar que es "la única vía legal que se ha dejado a los trabajadores para reivindicar la recuperación de los estándares de seguridad del sistema ferroviario y, con ello, garantizar la integridad de los profesionales y de los usuarios del ferrocarril". La huelga afectará a todos los maquinistas de las diferentes empresas del sector, que serán llamados a secundar los paros. Además, desde el sindicato han afirmado que han iniciado todos los procesos legales correspondientes para la tramitación de la huelga en las distintas empresas que componen el sector ferroviario.

Los tramos de AVE que continúan con velocidad limitada

Aunque Adif ha levantado este jueves los límites de velocidad en la línea de alta velocidad Madrid Barcelona, los mantiene en seis puntos kilométricos, donde se circulará temporalmente a 230 kilómetros por hora, según han informado este jueves a Europa Press en fuentes del gestor de infraestructuras ferroviarias. Los puntos kilométricos donde se circulará a 230 kilómetros por hora como tope se sitúan en la vía 1, en los puntos kilométricos 27,160; 138,600 y 170,950, y en la vía 2, en los puntos kilométricos 50,880; 143,760 y 283,830.

En el caso de la línea Madrid-Valencia, se mantiene limitada la velocidad en cuatro puntos de la red a 160 kilómetros por hora y, en otros puntos kilométricos "muy concretos" , a 200 kilómetros por hora. Este miércoles, Adif redujo la velocidad a 160 kilómetros por hora en la aguja de Vilarrubia de Santiago (Toledo) y en el punto kilométrico 292 de la vía 2 entre Minglanilla (Cuenca) y Caudete de las Fuentes (Valencia), en un tramo de un kilómetro.

Asimismo, limitó a 200 km/h la velocidad en un tramo de 700 metros del kilómetro 222 de la vía 2 entre Cuenca y Monteagudo de las Salinas, mientras que también aplicó restricciones en el kilómetro 384 de la vía 2 en el entorno de Chiva-Bifurcación Xátiva. Las mismas fuentes han indicado que los maquinistas ya han empezado a reportar nuevas denuncias de puntos donde sienten vibraciones.