Nueva jornada de huelga de 24 horas en Renfe en plena operación salida de las vacaciones de agosto. La empresa ha informado que tendrá servicios mínimos del 73% en los trenes de alta velocidad durante este viernes, con motivo de los paros convocados por Sindicato Ferroviario en protesta por los sistemas de climatización de los trenes.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible también ha establecido los servicios mínimos de Media Distancia en un 65%, mientras que los de Cercanías se dividirán en un 75% en hora punta y en un 50% durante el resto de la jornada. Estos porcentajes no significan que los trenes que no están incluidos se vayan a cancelar, sino que, en función del seguimiento que tenga la huelga, podrían no circular.

En este sentido, las otras dos jornadas de huelga convocadas por este sindicato en el último mes consiguieron un seguimiento del 1,8% y 2,1%.

En esta tercera jornada, Sindicato Ferroviario protesta por "la peligrosa situación" que considera que se vive a bordo de los trenes, como consecuencia de "deficiencias de los sistemas de climatización". A la huelga están llamados todos los colectivos de intervención y conducción de Renfe Viajeros en todo el territorio nacional.

Posibles indemnizaciones

Antes esta situación, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) recuerda la posibilidad de reclamar una indemnización a la compañía. En caso de cancelación del viaje y salvo causa de fuerza mayor (que no aplica para una huelga de personal), la empresa ferroviaria es responsable frente al pasajero conforme al artículo 88.2 del RD 2387/2004. Empezando por la obligación de devolver el precio pagado por el billete. Y si la empresa no avisó con una antelación de al menos 48 horas de antelación, el pasajero podrá exigir en su lugar un transporte alternativo.

Además, si el pasajero no fue informado expresamente de la cancelación con al menos cuatro horas de anticipación a la salida del tren, tendrá derecho a una indemnización consistente en el doble del importe del título de transporte, salvo que se trate un trayecto de Cercanías. En este caso el Reglamento europeo no contempla indemnizaciones económicas automáticas.

Si en vez de una cancelación, lo que se produce es un retraso superior a 60 minutos en un tren de Alta Velocidad o Media Distancia, el pasajero también tiene derecho a solicitar el reembolso, un transporte alternativo lo antes posible o la posibilidad de realizar el viaje en fecha posterior que convenga al viajero, según el art. 18 del Reglamento (UE) 2021/782. Así como a una indemnización: los importes mínimos del Reglamento europeo son del 25% del precio del billete para retrasos de entre 60 y 119 minutos, y del 50% para retrasos iguales o superiores a 120 minutos.

Además, el viajero podrá reclamar daños y perjuicios derivados de la cancelación del viaje o de su retraso, siempre que pueda justificarlos documentalmente. Por eso OCU aconseja a los pasajeros afectados que conserven copia de los tiques o facturas de los gastos en los que hayan incurrido y no hayan podido disfrutar por culpa del retraso o la cancelación.