Pilar Abellán Martínez
Sociedad
El Teleférico de Madrid reabrirá sus puertas a finales de 2025
Tras varios meses de obras, se renovará toda la estructura
Según el alcalde de la capital, Jose Luis Martinez Almeida, el Teleférico de Madrid podría reabrir sus puertas a finales de 2025 o principios de 2026. Con una inversión de 15 millones, las obras podrían durar entre ocho y diez meses.
El Teleférico forma parte de la "memoria sentimental" de todos los madrileños desde 1969, aunque ha sufrido "problemas estructurales graves" que provocaron que se cesara su actividad.
Desde Casa de Campo, el regidor ha asegurado que "ya estamos en condiciones de proceder a esa renovación, a esa mejora muy sustancial que nos va a permitir renovar toda la estructura… "
Entre los nuevos cambios, se encuentran las seis pilastras sobre las que se sostiene el transporte durante los dos kilómetros y medio que dura el trayecto, y las nuevas cabinas que permitirán más viajeros. Además, se reformarán las estaciones y se instalará un nuevo sistema tecnológico.
Almeida ha informado de que se está finalizando el anteproyecto para poder licitar la obra, con el objetivo de que se pueda comenzar la reforma en el primer trimestre de 2025.
La Empresa Municipal de Transportes (EMT Madrid) será la encargada la próxima semana de aprobar el proyecto de renovación integral que se acometerá para transformarlo en una infraestructura "innovadora, sostenible y accesible".
Así, con esta renovación se podrá disfrutar de forma lúdica de esta infraestructura entre la estación de Pintor Rosales y la del Cerro Garabitas.
Renovación completa de toda la estructura
El proyecto estudiado implica la renovación completa de las terminales, el cambio del actual sistema y la sustitución total de las cabinas.
Con la nueva propuesta, tendrían una capacidad de diez plazas (actualmente el máximo es de seis), salvo aquellas destinadas a personas con movilidad reducida, que su capacidad sería de ocho plazas. Gracias a esta renovación, se podría llegar a dotar al sistema de una capacidad de hasta 1.800 personas/hora y el diseño permitirá tener mayor visibilidad que las cabinas actuales.
Desde 1969
El Teleférico de Madrid fue inaugurado en junio de 1969 por el entonces alcalde de Madrid, Carlos Arias Navarro.
Con las directrices técnicas de la empresa suiza Von Roll y bajo la supervisión del Ministerio de Obras Públicas, las obras comenzaron a mediados de 1968 y concluyeron en el plazo de un año con una inversión inicial de 100 millones de pesetas.
Fue concebido con una longitud de 2.500 metros y hasta día de hoy, dispone de 80 cabinas con capacidad para seis personas. La instalación cuenta con dos estaciones, la terminal motora en el paseo del Pintor Rosales y la terminal tensora en el Cerro Garabitas, en la Casa de Campo.
El viaje, con una duración de 11 minutos, transcurre a 40 metros del suelo, ofreciendo una panorámica de la ciudad y de la Casa de Campo.
