La etiqueta roja de la DGT: qué es y qué vehículos están obligados a llevarla

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha una iniciativa que marca un hito en la regulación del transporte: la creación de una etiqueta roja destinada a identificar vehículos autónomos y automatizados que circulan en fase de pruebas en España, junto con un Programa Marco de Evaluación para autorizar y supervisar estos ensayos en vías públicas.

Esta etiqueta, de carácter tecnológico y no medioambiental, se incorporará a los vehículos que participan en programas de pruebas de conducción automatizada o remota. Su presencia permitirá que otros conductores, peatones y autoridades reconozcan de un vistazo que se trata de automóviles en fase experimental, reforzando la seguridad vial y la transparencia en el uso de estas tecnologías.

La implantación del distintivo forma parte del nuevo marco regulador de pruebas de vehículos automatizados diseñado por la DGT. Este programa establece un código nacional para evaluar la seguridad y la tecnología de los vehículos que se ensayan en condiciones reales de tráfico, desde prototipos y sistemas avanzados de asistencia hasta vehículos sin conductor que operan bajo supervisión humana o desde una sala de control.

📢 La #DGT publica el nuevo Programa Marco para Pruebas de Vehículos Automatizados en carreteras abiertas al tráfico general. España se posiciona así como país pionero en la integración segura de vehículos con sistemas de conducción automatizada. ➕ℹ️: https://t.co/7ShI8AHSyd pic.twitter.com/X7DRLjB2ym

— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) June 18, 2025

El programa contempla tres fases de pruebas, adaptadas al nivel de desarrollo tecnológico del vehículo: desde pruebas controladas en entornos limitados hasta etapas de pre-despliegue que acercan estas tecnologías a su potencial uso cotidiano. Asimismo, incorpora múltiples vías de acceso y autorización, incluyendo reconocimiento de certificados europeos, evaluaciones independientes y esquemas especiales para ensayos con condiciones particulares.

Con la creación de una Oficina para la Facilitación de Pruebas de Vehículos Automatizados, la DGT centraliza los trámites, autorizaciones y el seguimiento de los ensayos. Esta oficina actúa como ventanilla única para que empresas y desarrolladores que participen en el programa gestionen sus solicitudes y mantengan comunicación directa con las autoridades.

El marco no solo regula la circulación de estos vehículos, sino que también exige la presentación de informes periódicos sobre los resultados de las pruebas y cualquier incidente relevante. La DGT publicará información básica sobre las operaciones autorizadas con el objetivo de fomentar la confianza pública y permitir un seguimiento transparente del avance de la tecnología.

La obligatoriedad de la etiqueta roja para los vehículos automatizados en pruebas, unida a las normas del nuevo programa, representa un avance significativo en la preparación de España para la integración de los coches autónomos en su parque automovilístico. Con esta estrategia, se busca equilibrar la innovación tecnológica con la seguridad vial, abriendo las puertas a un modelo de movilidad más eficiente, conectado y adaptado a los retos del futuro.