Ramón Sánchez-Ocaña
Opinión

Viajes en coche: revisar la vista

Ramón Sánchez-Ocaña
¿Cuál es la edad máxima para conducir un coche en España? (pixabay)

Que al volante la vista es la vida, como decía aquella campaña, no tiene duda. Piense: desde que vemos un obstáculo, lo percibimos, lo procesamos y nuestro cerebro da la orden de reaccionar, pisando el freno, pasan de 1 a 2 segundos. Y más si hay ya una cierta dosis de fatiga (más de 2 horas al volante o más de 200 km. recorridos). Pues bien, en esos segundos, un coche a 60 km/hora recorre de 17 a 34 metros. Si va a 120 km/hora, de 34 a 68 metros...

La primera conclusión es que, además de guardar la distancia de seguridad, es imprescindible una visión correcta, entre otras cosas porque más del 90 por 100 de las decisiones y de las reacciones necesarias para la conducción de un vehículo dependen de la vista.

Ve mal o lo ignora. Un 5 por 100 de conductores, -uno de cada veinte- ve muy mal y lo ignora. Y se sabe, extrapolando estadísticas fiables que uno de cada 3 automovilistas (33 por 100) podría ver mejor y no lo sabe. Es decir: entre los que ven mal y los que podrían ver mejor -y por tanto también ven de manera deficiente- suman casi el 40 por 100 de los que llevan un vehículo.

Si además es de noche aumenta el riesgo. El sentido de profundidad visual es 7 veces menos eficaz. Los contrastes se enturbian, los límites de los objetos se difuminan. Debe recordarse que casi la mitad de los muertos de tráfico se producen por la noche, precisamente cuando hay un tráfico que es sólo la quinta parte de intenso que durante el día.

El cansancio. Tampoco el ojo se libra del cansancio y de la fatiga. Por mucho que las campañas oficiales nos digan que es necesario descansar, pocos conductores lo hacen. El organismo humano sometido a un esfuerzo físico o mental acaba sintiendo la fatiga. Y la siente al margen de la voluntad del conductor.

Y no olvide que su visión puede caducar antes que su permiso de conducir.

 

Sobre el autor:

Ramón Sánchez-Ocaña

Ramón Sánchez-Ocaña

Ramón Sánchez-Ocaña (Oviedo, 1942) es miembro del Comité Editorial de 65Ymás. Estudió Filosofía y Letras y es licenciado en Ciencias de la Información. Fue jefe de las páginas de Sociedad y Cultura de El País, y profesor del máster de Periodismo que este periódico organiza con la Universidad Autónoma de Madrid. 

En 1971 ingresa en TVE. En una primera etapa se integra en los servicios informativos y presenta el programa 24 horas (1971-1972). Entre 1972 y 1975 continúa en informativos, presentando el Telediario. No obstante, su trayectoria periodística se inclina pronto hacia los espacios de divulgación científica y médica, primero en Horizontes (1977-1979)​ y desde 1979 en el famoso Más vale prevenir, el cual se mantiene ocho años en antena con una enorme aceptación del público.

Tras presentar en la cadena pública otros dos programas divulgativos, Diccionario de la Salud e Hijos del frío, fue fichado por Telecinco para colaborar primero en el espacio Las mañanas de Telecinco y posteriormente en Informativos Telecinco.

Es colaborador habitual de radio, periódicos y revistas, y autor de una veintena de libros, entre los que destacan Alimentación y nutrición, Francisco Grande Covián: la nutrición a su alcance, El cuerpo de tú a tú: guía del cuerpo humano, Guía de la alimentación y Enciclopedia de la nutrición

En 2019 entró en el Comité Editorial del diario digital 65Ymás, en el que colabora actualmente.

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